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輪胎為什么會鼓包,鼓包了還能用多久?
http://www.iecnta.live 2017-09-18 10:26:15 汽車百科
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  跑高速之前,或者平時開車前,很多人都會自己對車做一個檢測,主要是檢查一下各個油水是否缺少,輪胎剎車片等基本的項目。這其中輪胎是非常重要的檢查項目之一,除了對老化磨損程度以及是否扎胎的檢查外,是否鼓包往往被忽略,而鼓包是造成爆胎最重要的因素。所以一定要對輪胎的側面做一個仔細檢查。

  輪胎為什么會鼓包?

  因為簾線斷裂造成的。輪胎側面是最薄的地方,并且里面沒有鋼絲,是簾布層,就是一根一根的尼龍線在起主要作用,在撐著不讓里面的氣體往外鼓,是輪胎的骨架。當同時有幾根線斷了之后,該地方就只剩下橡膠在支撐,強度就很差了,很快就會鼓包。

  造成簾線斷裂的原因是什么?

  歸根結底都是由于輪胎受外力后造成的,常見的情況有:1.輪胎側面受到了擠壓,比如上馬路牙子會擠到側面。2.過減速帶或大的坑洼深溝沒有減速,輪胎受到猛烈撞擊,側壁受力過大,導致簾線斷裂。3.胎壓過低,使輪胎側面變形量過大,且反復彎折,造成簾線疲勞斷裂。

  無論是鼓包還是側面受損破裂,都是不能修復的,不可以補胎。因為該地方的簾布層已經斷裂了,補胎只是在里面貼上一塊橡膠片,沒有辦法把簾布層修復好,所以行駛一段時間后又會在這里鼓包,甚至直接爆胎,安全隱患非常大。另外,行駛時輪胎側面是一直處于變形再恢復的狀態,補胎也很容易脫落。

  與輪胎有密切關系的還有輪轂,很多人問輪轂劃傷了,或者磕碰掉一塊,或者某一處變形了,還能不能繼續使用?要看受傷或變形的位置在哪?如果在輪轂的邊緣,或者直接是輪胎與輪轂接觸的地方,那么就不建議用了,因為輪胎與輪轂接觸的地方需要很好的氣密性,這里掉了一塊,或者變形了,氣密性一定會被破壞,會產生慢漏氣的情況。如果在其他地方,那么是可以繼續使用的,除了影響美觀以外,只要動平衡做好了,其他沒有影響。

  最后,給車做檢查不要忘記檢查輪胎的側面,只要是發現輪胎鼓包了,就不能再繼續使用了,換上備胎,馬上去輪胎店更換新輪胎。如果鼓包還非常小,也可以低速開到輪胎店,更換輪胎,切忌長距離高速使用。

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