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車內噪音越來越大,是咋回事?
http://www.iecnta.live 2017-04-19 13:58:12 酷車無憂
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  有很多車主反應,為什么感覺車開久了,車內的噪音變大了啊?這仿佛是車輛的通病了。就好比人長肥了之后,三高也會隨之而來。那車開久了,自然也如此。看下是否遇到過以下的情況?

  一般情況車在行駛幾萬里程之后,通常不會超過八萬公里。坐在車內能感受噪音變大,發動機的震動和噪音仿佛沒有隔音就直接傳入了車內。

  同時踩油門時車內也會轟鳴作響,或者方向盤剎車油門踏板共振抖動,開車時間一長,噪音和震動讓人頭暈腦脹。

  如何才能讓車變回之前?

  能使我們開起來如沐春風。要說分析車響原因,那情況真的很多。

  在這里提到明顯的一點是車響,以及車主在主駕駛位置時,感覺車共振到如坐按摩椅的話。不必擔心,此故障解決起來很容易。

  那是什么原因導致的呢?

  發動機支架老化,就這么簡單。一起來了解下發動機支架的作用。

  可能更換過發動機機腳膠或者發動機機腳的車主,那其實就是發動機支架。

  發動機支架的作用是由金屬和橡膠組合而成,用來將發動機固定在車身上,讓發動機與車身沒有直接的金屬接觸,這樣緩沖和抑制發動機運行時的震動。

  如何去判斷需要更換機腳膠?

  拆下來的機腳膠有時和新的機腳膠看起來似乎是一樣的,但仔細一看舊的表面或者側面看存在裂痕。

  那不拆的情況下,怎么判斷?

  可以打開引擎蓋,看見明顯下沉的情況。

  造成這種現象的原因,則是舊機腳老化或者里面的油漏掉了承受不了發動機的重量而下沉,壓在鋁合金支架上。如果兩者之間間隙明顯變小甚至已經接觸,那機腳膠基本就不能起到減震的作用了。

  發生以上的情況,換了機腳膠之后,會感覺世界都安靜了。對自己的愛車又拾回了之前的感覺。

  不過要多說一句,一般發動機上有三個機腳膠。更換哪一個啊?

  坐在駕駛位上看的話,車輛怠速抖動,或者踩油門的時候發動機震動比較直接的傳到車身,感覺發動機聲音跟震動都變大,這種情況大部分是右邊的故障了。

  最后,無論是哪種方式的發動機支架,比如內充油液、真空或者電磁方式的支架,遇到以上情況都是進行更換。久了都會磨損而變形,導致噪音和震動加大。

  小編友情提醒:

  更換時選擇原廠件,很多副廠件的壽命一兩個月。至于短期零部件又壞了,后續麻煩就不用多說了。

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