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生意社
汽車空調濾芯 潛在的車內健康殺手
http://www.iecnta.live 2015-01-09 15:26:31
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  “一般車子用一年左右,空調濾網拆出來就這么臟。”一位技師說,他面對的是一輛開了還不到兩年的奔馳新車,在剛拆下來的前引擎蓋的空調濾網上,布滿了灰塵、樹葉等雜物,霉斑也清楚可見。

  “如果再不注意清洗,空調濾網后面的蒸發器就會慢慢被雜質堵住。“師傅說,到那個時候,不僅車里的人會吃灰塵細菌,空調制冷效果也會受到很大影響。

  到那時,普通的空調清洗已不起作用,只能拆儀表臺更換,這個工程量就不好說了。

  對大部分車來說,外界空氣要通過管路,經進風口、空調濾網、鼓風機、空調濾芯達到位于車內的出風口。“今天拆出來的,只有一部分,那些看不見的管路里面,可想而知有多臟!”

  師傅說,大家總會注意在規定時間、里程數內對愛車進行保養,但是知道空調濾芯更換周期的人少之又少,大部分汽車廠家規定,車輛空調濾芯,應一年或3萬公里更換一次。而像現在這樣的天氣,車內空調管路很容易滋生霉菌。

  汽車空調使用的四個誤區

  除了空調濾芯需要周期性更換,師傅還總結了一些看上去并沒什么錯誤的空調操作,空調不給力不全是因為濾芯和氟利昂,這些看似漫不經心的誤區也是重要原因。

  誤區1:空調出風口方向隨意調

  有的車主使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利于發揮空調的最佳效果。以為冷空氣下沉、熱空氣上升,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。

  誤區2:整個冬天都不開空調

  冬天的大連特別冷,車主習慣用空調,其實這也是誤區,長時間不用空調會導致其橡膠圈老化,空調內部各部件上的潤滑油也會變干,定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑,維持良好狀態,因此在冬季空調也最好每周啟動一次。

  誤區3:夏季進車立即開內循環

  夏天,汽車停在太陽直曬的地方,多數車主都習慣發動了車子后就打開空調,等溫度降得差不多了人才進到車子里,不少人也習慣打開空調內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。

  其實這樣的效果并不好,因為夏天時車內的溫度往往比車外溫度高,剛進入車內的時候,應該先開窗通風,并開啟外循環,把熱氣都排出去,等車廂內溫度下降之后,再換成內循環。

  誤區4:從不使用大風量

  有的車主不喜歡空調開到高擋時發出的噪音,因此很少或從不將空調開到大風量。空調使用其實也要張弛有度,因為空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。

  大部分汽車廠家規定,車輛空調濾芯,應一年或3萬公里更換一次。

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