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車燈養護:你的汽車大燈出什么問題了?
http://www.iecnta.live 2014-09-24 17:19:34
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  大燈是我們安全行車必不可少的部件,尤其是在漆黑的夜晚,要是沒有大燈的輔助,我們的行車不僅不方便,而且存在極大的安全隱患。所以,要做好大燈的檢查養護工作,避免出現故障。

  前照燈又稱“大燈”,它的總成是保障汽車安全運行的重要部件之一,裝于汽車頭部兩側,用于夜間行車道路的照明,有兩燈制和四燈制之分。

  采用四燈制的汽車上比較常見上述故障,主要原因是盲目換用大功率前照燈燈泡。由于在汽配市場上前照燈的品質得不到保證,其發光強度不足,不少駕駛人和維修人員為了圖方便和追求前照燈的大發光強度,還有些燈光檢測人員為了使前照燈的發光強度達到規定值,都將原車前照燈燈泡換成上述大功率燈泡,結果是:前照燈的發光強度達到了,但前照燈電路的故障卻大大增加了,有時還損壞了充電系電路。

  多數采用四燈制的汽車在出廠時裝備了燈泡功率為45W/50W的前照燈,前照燈線路分左、右2路,每條線路都用15A熔絲保險,導線截面積均1.5mm2,因此,每條線路上的電流(8.3A)均在允許范圍內,前照燈電路的故障很少。換用大功率前照燈燈泡(100W)后,每條前照燈線路上的電流都增加了1倍(達16.6A),使前照燈線路嚴重過載,從而可能引發以下各種故障。

  1.蓄電池嚴重虧電。在前照燈接通后,蓄電池要協同發電機供電,因此,夜間汽車在開始行駛的2h左右內前照燈的亮度正常,而此后則由于蓄電池不能再繼續供電,所以前照燈的亮度下降,且隨發動機轉速的變化而變化,在發動機熄火后也不能用起動機起動發動機。

  2.導線發熱,以致線路的電阻增大,前照燈的發光強度下降,嚴重時前照燈線路會因導線絕緣層熔化而短路,甚至發生線路燒毀或汽車火災事故。

  3.線路中燈光繼電器或組合開關等的觸點產生燒蝕或粘結,使電路不能斷開或接通。

  4.前照燈線路中的熔絲熔斷,使車前一片黑暗。

  5.當使用的電器較多、發電機過載持續時間過長時,發電機的二極管和線圈可能燒壞,以致發電機不能發電。

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