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生意社
輪胎“用”的過程中 五大禁忌值得注意
http://www.iecnta.live 2013-07-11 10:39:48
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  有人將輪胎比喻人穿的鞋,不過未聽說過鞋底出現爆裂會出人命的故事,而輪胎爆裂導致車毀人亡的消息則是時有所聞。

  1、忌胎壓過高。

  各汽車制造廠對輪胎氣壓都有特別的規定,請遵循標示,千萬不可超出最高值。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上,導致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時,容易產生外傷甚至爆破胎面;張力過大,造成胎面脫層及胎面溝底龜裂;輪胎抓地力減小,剎車性能降低;車輛跳動,舒適性降低,車輛懸掛系統容易損壞。

  2、忌胎壓不足。

  輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻,胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂,簾線斷裂,胎肩部位快速磨耗,縮短輪胎的使用壽命;增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦,引起胎唇損傷,或者輪胎與輪輞脫離,甚至爆胎;同時會增加滾動阻力、加大油耗,而且影響車輛的操控,嚴重時甚至引發交通事故。

  3、忌憑肉眼判斷胎壓。

  輪胎平均每月會少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓,而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變。有時氣壓跑掉許多,輪胎看上去卻并不太癟。每月應至少檢查一次氣壓(包括備胎)。

  4、忌把備胎當成正常胎使用。

  車輛在使用過程中,假如跑了10萬到8萬公里以后,用戶會把備胎當成好的輪胎使用,把原來輪胎當成備胎使用,這樣是絕對不可取的。因為使用時間不一樣,輪胎老化程度也不一樣,所以非常不安全。

  5、忌左右輪胎氣壓不一致。

  當一側輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意,同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪,否則也會出現跑偏現象。

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