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再說輪胎鼓包 鼓包后應及時更換防爆胎
http://www.iecnta.live 2012-08-09 09:38:03
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  汽車輪胎無小事,輪胎作為汽車一個重要的零部件,需要車主多加關注,稍有不慎,極易出現爆胎等狀況。近日,車主江女士駕車行駛時,因輪胎邊緣擦到石頭,左前輪鼓了個雞蛋大小的包,結果搭進835元換了新胎。車主李先生為防止車胎出狀況,剛一入夏,就為輪胎換上了氮氣。兩位車主一個遭遇一個避免,其做法是否互補,記者咨詢了相關汽修專家,下面看看青島圣日達汽車銷售服務有限公司技術總監耿剛是如何解答的。

  為輪胎換氮氣,減少爆胎幾率

  車主妙招:夏日高溫,汽車輪胎爆炸的事時有發生,為了防止爆胎,民間流行著一個“偏方”,就是給汽車輪胎充氮氣,而且很多車主到了夏天都會專門去4S店或汽修廠充氮氣以確保安全行駛。車主李先生告訴記者:“剛一入夏,我就將輪胎內的空氣換成了氮氣,這樣不僅可以降低爆胎幾率,據汽修專家說,還有一些其他的好處。”

  專家解析:氮氣是一種惰性氣體,它不受溫度的影響,給輪胎充氮氣可防止爆胎,并能保持輪胎壓力的持久穩定,起到保護輪轂、降低輪胎噪音、提高行駛舒適性的作用。同時,在輪胎被石頭、鐵釘等扎破的情況下,氮氣的散氣更加緩慢。最重要的一點是充氮氣后可以延長輪胎使用壽命,而且它比充空氣要節省燃油2%~10%。

  耿剛提醒車主,雖然給輪胎充氮氣并不是什么高難度技術,但是車主也馬虎不得,一定要選擇正規的施工單位。據了解,給輪胎換氮氣是借助一種叫做氮氣儀的儀器進行的,它能將輪胎中的空氣轉化為完全的氮氣,這種儀器的價格比較高,所以要防止有些路邊店為了賺錢,把普通空氣冒充氮氣充入輪胎中,達不到養護效果。

  耿剛提醒為愛車輪胎換了氮氣的車主,由于檢測標準和檢測儀器的不同,做四輪定位等涉及輪胎的檢測時,此類車主應及時告知檢測人員,自己的車子換了氮氣,以免造成胎壓失衡。

  此外,對于輪胎檢測,由于換季時的氣溫是由低到高變化的,車主應及時進行輪胎檢測,檢測項目應包括以下幾項:輪胎是否有鼓包、裂紋、切口、刺穿和異常磨損等。

  如果輪胎出現了以上現象,一定要停止使用,并請專業人員進行檢測及更換。同時,定期檢查輪胎胎面花紋溝槽的深度,確保其深度大于1.6毫米,否則應及時更換新輪胎,因為過分磨損的輪胎會產生運動性能下降,濕滑路面打滑等很多危險。

  輪胎無小事,鼓包應及時更換

  案例回放:近日,車主江女士驅車去濰坊,當時是凌晨三點半左右,天剛蒙蒙亮,路上沒有車,江女士開得比較快。汽車行駛在309國道明村鎮段時,碰到了一塊20cm左右高的石頭,石頭剛好在道路中間,由于有一定的駕駛經驗,江女士擔心此物會刮到底盤,所以趕緊轉方向盤想避開,結果還是稍稍撞了一下。

  江女士說:“當時只是輪胎邊緣擦到了石頭,卻聽見"砰"的一聲,但因為我的輪胎是新的,尋思沒什么事,也沒下車看,就又向前開了半個小時,等我到達目的地下車查看時,發現汽車的左前輪胎鼓了個包。”由于沒遇到過類似情況,江女士便打電話咨詢朋友,發現問題不小,必須更換輪胎后,江女士以相當慢的車速將車開進了4S店,4S店維修人員告訴她,輪胎沒爆炸就不錯了。

  江女士告訴記者:“聽到維修人員的話,我有些后怕,如果因為小事情引起大事件,后果不堪設想,所以盡管換輪胎花了835元很心疼,也算破財免災了。”

  專家解析:輪胎鼓包現象的發生,大部分是由于使用中出現意外的強烈沖擊,從而導致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形,胎壁簾子布斷紗,這時輪胎內部的空氣就會從斷紗處頂起,形成輪胎的側面鼓起。

  輪胎鼓包確實不是小事,輪胎側面出現鼓包,不但影響行車,而且有爆胎危險,出現“鼓包”的輪胎不能再繼續使用,因為其隨時都有可能爆裂,是車輛行駛的重大事故隱患。因此,如果出現了鼓包情況,堅決不能再使用鼓包的輪胎,一定要馬上到正規的輪胎店里進行專業檢測和更換。

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