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生意社
車內逃生破窗自救 輪胎螺絲扳手砸窗最給力
http://www.iecnta.live 2012-07-25 10:02:10
汽配網

  近日,北京市連日暴雨,37人因雨喪生。一位越野車車主,被施救人員和熱心市民從水中拖了出來,然而,因溺水太久,最終失去了生命。一夜之間,車內逃生自救成了人們熱議的話題。

  面對此種情況,司機應該采取何種方式自救?如果車門難以打開,哪種工具是破窗的最佳選擇?7月24日,東亞記者在長春市公安局交警支隊高新區大隊進行了現場實驗,分別用不同的工具進行“破窗自救”。實驗結果證明,車載的輪胎螺絲扳手最給力。

  車門無法打開時應盡快破窗

  據長春市公安局交警支隊高新大隊副大隊長張向東介紹,當機動車剛進水,車門無法打開時,駕駛員就應該盡快破窗逃生。“如果車輛突然入水,且水已沒過車輪,車輛一般都會因為浮力難以控制了。此時,應該果斷砸窗逃生。前車窗被淹沒后,車內人生還的可能性就非常小了。”

  注意打碎玻璃時飛出的碎片

  東亞記者在實驗中發現,雖然使用輪胎螺絲扳手和安全錘可以破窗,進而達到逃生的目的,但打碎玻璃同時飛出的玻璃碎片,對人體也有一定的傷害。

  東亞記者了解到,一般情況下,車輛在被水淹沒后,都會出現“停電”的現象,即車上的電動設施全部失靈。“如果是電動車門,那車窗和天窗均會打不開,可以采用工具擊碎的方式進行逃生。”張向東說,“如果是手搖式的車窗,就可以搖下車窗后逃生。”

  抓緊第一時間離開車輛逃生

  高新交警隊副大隊長張向東還提醒廣大機動車駕駛員,一些駕駛員遇到緊急情況時,第一想到的是解安全帶,但往往由于慌亂,解不開安全帶,身邊又沒利器可割斷安全帶,對逃生產生很大的副作用。“打開車門才是最重要的,不能光顧著解安全帶。”

  交警提醒,駕駛員在遇到雨天積水路段時,一定不要冒險涉水。若出現車輛被水淹的情況時,要抓緊第一時間離開車輛逃生。若需要進行破窗逃生時,千萬不要慌張,用身邊現有的最有效的工具,破窗逃生。

  -實驗一

  車座椅頭枕

  實驗開始時,東亞記者首先將轎車內車座上的頭枕拔下來。由于車座椅頭枕下面的金屬管不長,東亞記者僅用3秒鐘的時間就將車座椅頭枕拔了下來。

  東亞記者雙手握住車座椅頭枕,用車座椅頭枕金屬管的最尖處用力向車窗內側砸去,結果車窗并沒有損壞。隨后,東亞記者又用金屬管猛砸車窗內側四個角的位置,結果均不見效。東亞記者耗時近5分鐘,車窗玻璃幾乎沒有損壞。

  交警分析:據高新大隊副大隊長張向東介紹,通過實驗可以看出,用車座椅頭枕破窗是“不靠譜”的。“座椅椅頭枕一般用高強度填充物制作,這些材料本身就有緩沖力的作用,在另外一段的金屬架擊向車窗時,后端的填充物會吸收分散部分力。另外,金屬支架末端不是尖銳的,擊打到玻璃上的一點壓強就會減小。”張向東說。

  -實驗二

  安全錘

  東亞記者在網站上看到,一些網友提出,用車載安全錘擊打車窗,效果應該很好。實驗開始時,東亞記者將事先準備好的安全錘緊握手中,隨后用力擊打機動車正駕駛座位一側的玻璃。東亞記者用力擊打了5下后,車窗玻璃應聲而碎,實驗過程近2分鐘。

  交警分析:據高新大隊副大隊長張向東介紹,通過實驗可以看出,安全錘可以在短時間內打破車窗,達到逃生的目的。“但安全錘并不是車車都有,公交車上會配備安全錘,私家車并不是全都配備安全錘的,希望駕駛員能夠注意。”

  -實驗三

  輪胎螺絲扳手

  東亞記者了解到,幾乎每一輛私家車上都配有扳手、改錐、鉗子等工具。實驗開始時,東亞記者在機動車內的工具箱里拿出了一個輪胎螺絲扳手。這個金屬扳手長約20厘米,呈“L”型,扳手的一頭有圓形的螺母狀凹槽。

  實驗開始后,東亞記者用手握住扳手的一端,然后用力擊打車窗玻璃,東亞記者僅擊打了一下,車窗玻璃應聲而碎,整個過程僅用了20秒。

  交警分析:輪胎螺絲扳手由于純金屬質地,并且扳手一端比較尖銳,車窗玻璃受力點只有一點,在沒有任何泄力緩沖的情況下,擊碎車窗玻璃的效果是最好的。“并且輪胎螺絲扳手比較普及,一般的機動車輛的工具箱內都會有這種工具,所以說用這個工具破窗比較‘靠譜’。”高新大隊副大隊長張向東說。

  -實驗四

  除上述3種利用工具擊打車窗的方法外,東亞記者還在車內對“腳踹”的方法進行了實驗。由于實驗車輛車內空間比較狹小,為了能夠用得上力,東亞記者只能坐在副駕駛的座位上,向正駕駛座位的車窗玻璃踹去。東亞記者用盡全力踹了10余下,耗時近5分鐘,車窗玻璃除劇烈晃動外并沒有損壞。隨后,東亞記者又將車窗玻璃降下一半,又踹了20余下,車窗玻璃仍未損壞。

  交警分析:用腳踹效果不太好,因為車窗內狹窄,用不上力。加之鞋子鞋底的緩沖作用,更使得車窗玻璃收到的力所剩無幾。

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