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生意社
更換汽車配件謹防陷阱
http://www.iecnta.live 2012-06-06 10:58:23
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  和買賣二手車一樣,選裝汽車配件也容易被一些路邊店做手腳,尤其是部分車主缺乏對愛車的了解,往往使對方有機可乘。在頻繁更換汽車配件時,車主們可要保護好自己的“錢包”。

  剎車片

  不要只看更換的里程

  剎車片出現磨損,在正常的行車過程中,不是老司機很難發覺。所以還需借助肉眼查看,正常的剎車片有9毫米厚,當磨到2到3毫米時就必須換了,等全磨破露出剎車片附著的金屬片,這樣就會出現金屬與金屬摩擦的異響。所以判斷要不要換剎車片,不要只看廠商建議的更換剎車片的里程,用得省的車子到了里程可剎車片還是好的,這樣車主就沒必要急著更換。更換剎車片的時候有的商家會建議連剎車盤一同更換,但記者了解到,其實是沒有必要的,只要根據剎車盤的實際磨損情況來看是否需要更換。

  火花塞

  壞了才需及時更換

  這是奸商們最喜歡勸車主提前更換的小配件,但實際上如果用車時沒感覺到點火不良、加速不力就不需要更換。當然需要注意的是,如果火花塞壞了一定要及時更換,有些車型壞了的火花塞還會出現脫落掉在發動機的汽缸里面,這樣就會引發大麻煩。

  剎車油

  沒大毛病不需更換

  廠家一般要求5萬公里左右即進行更換,但實際沒太大毛病、制動未出現異常就不用更換。需要注意的是,如果車輛曾經有進水的經歷,剎車油可能進水那就需要更換了。

  剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動,這個時候換剎車油也不遲,不要車商說換就給換。或者也可以通過目測,如果剎車油低于最低液面就真的需要換了,剎車油嚴重缺少會影響到剎車的制動性能。

  機油

  更換不用那么頻繁

  國外的機油基本都到1萬公里才進行更換,國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里,現在又提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面,沒有特殊情況機油的更換也不用那么頻繁。

  轉向助力油

  10萬公里換一次

  轉向助力油不需要經常換,經銷商也是建議10萬公里換一次,不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響,轉向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再換。

  防凍液

  零下25℃以下可使用

  廠家規定防凍液要兩年一更換,但實際用上5-10年不換也沒關系。車主只要在冬季來臨前對防凍液進行冰點監測,冰點在零下25攝氏度以下的都可以繼續使用。

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