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生意社
汽車制冷劑合格率堪憂 選購需謹慎
http://www.iecnta.live 2012-05-28 09:58:36
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  據空調制冷大市場資料顯示,現在我國大部分地區的天氣逐漸炎熱起來,因此汽車空調的使用也頻繁起來。汽車空調之所以能夠帶來清涼,主要是因為汽車空調制冷劑,即我們平時所說的氟利昂。據記者調查發現,現在目前市面上的汽車制冷劑合格率還不到10%。

  在北京市小武基汽配城,有一些專門給汽車空調加氟利昂的店鋪。一名前來“加氟”的車主告訴記者,他的車上的空調不制冷了。車主表示,距離自己上次“加氟”才20多天。而正常情況下,加一次制冷劑能使用3到5年。經檢修,工人發現,空調不制冷是因為加了質量較差的氟利昂。這種氟利昂很容易腐蝕冷凝器等空調系統部件,從而導致泄漏。記者對北京一些規模較大的汽配市場進行了調查,發現市場上銷售的汽車空調制冷劑品牌很多,一般都是成罐的包裝,有的10元一罐,有的20元,上面都印著134a的字樣。業內人士介紹,目前制冷劑134a的原料價格每噸高達7萬多元,折算下來,一罐凈含量250克的134a,僅原料成本就接近20元。一名銷售員說,市場上價格低廉的制冷劑,里面裝的是別的東西,大部分都產自廣州。

  隨后,記者來到廣州市龍騰工業區調查得知,在當地使用R12冒充汽車空調制冷劑134a早已是公開的秘密。對于這種欺騙行為,生產商和銷售商都是心知肚明,但他們卻打著134a的旗號將其賣到北京、杭州、廣州等地的汽配市場。而因R12對大氣臭氧層有極強破壞力,2002年我國就已明確禁止汽車制冷劑使用R12。

  記者在整個調查期間,從北京、杭州、廣州三地的汽配市場及4S店隨機購買134a制冷劑樣品共計60個,經過檢測,這60個樣品中,只有車仆、巨化、東風悅達起亞、冰純巨化原料、金冷媒5個樣品合格,屬于純正的134a。其余55個樣品全部不合格,涉及大榕樹、雙企、華企、冰企、利企、綠冷、涼霸、冷保王、新紀元等幾十個品牌。也就是說,汽車制冷劑的合格率還不到10%。

  專家表示,2002年后生產的汽車,空調系統是專為134a所設計,如果加入R12、R22等其他制冷劑,長期使用,輕則會產生泄漏,導致汽車空調制冷效果不好,嚴重的,會對整個汽車空調系統造成不可挽回的損害。因此消費者在選擇汽車空調制冷劑的時候,一定要仔細辨別。

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